粤有钱配资 景区游船侧翻事故后续：最后1人找到，已无生命体征，脱险者发声_李先生_任女士_大暴雨
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5月4日在乌江百里画廊景区附近的水域，突然一阵大风刮过大暴雨从天而降，四艘游船倾翻，其中两艘停靠岸边，但另外两艘游船正带着游客在江面航行。
这次事故造成84人落水，10人死亡。
5月4日晚上，在当场乘坐另外一艘游船的李先生说了许多细节，比如虽然暴雨倾泻，但其实事发前天气非常好，太阳很大看起来完全没有下雨的样子。
除此之外，李先生还和我们透露了一个重要信息，那就是救生衣不是所有人都穿，至少1层肯定有没穿的游客。
展开剩余90%正值五一假期，相信不少人都在这难得的小长假中选择外出旅游，李先生同样不例外。
千挑万选之下李先生最终决定带亲朋来到乌江，早就听说乌江人美水美，刚好也有假期离得也近，那就去试试当地的风土人情。
5月4日的下午，由于今天一天都是好天气，正适合乘船游览风光，李先生一行人就跟着来到了百里画廊风景区，这个景区主打的就是一个性价比，里面除了一个乘船项目要收费外，基本都是免费的。
但是来都来了，李先生还是打算在这里的六冲河水域乘船歇歇脚。
这里的游船收费不贵，也就几十块钱一个人，上船后李先生发现游客也不多，20多人的船上并不拥挤。
而且这还是一艘两层的小游船，上层的风景更好适合拍照留念，所以不少人都选择上二层观景。
李先生也一样想上去拍两张给家里人发过去，走到楼梯口才知道原来1层不强制要求穿救生衣，但是如果上2层是必须穿上救生衣且不能脱下的。
正常游览的情况下这一艘船的观光路线也就是绕一个大圈粤有钱配资，40分钟就能结束，但是天有不测风云。
李先生上船之后也就不到十分钟，原本晴朗的天空突然就变了，短短几分钟内就从晴空万里变成狂风暴雨电闪雷鸣。
更离谱的事是不仅下暴雨还下了冰雹，刮起的狂风更是让水面上的能见度降得的雾霾来临差不多。
船上的乘客都不敢说话了，还好是他们这艘船刚刚出发没多久，离岸边很近，船长更是相当有经验的带着他们安全靠岸。
但是岸边的另一艘船就比较倒霉了，二三十米的船直接就在狂风中被掀翻，当时不止李先生庆幸还好没出事，整船的人都松了口气。
但是这边安全靠岸，另一边却是完全不同的场景，从四川来这里游玩的任女士已经到了水面中央，刚开始下雨的时候雨点子没多大，女船长就催着让所有游客进船舱。
任女士本来还有一点失落，觉得雨下的没多大，但是几分钟后情况急转直下，大风大雨大浪轮番上阵，水面上的能见度还不足一米。
女船长和副船长急忙让游客把所有窗户都打开，挑了一个方向迅速开船，任女士说他们在风雨最大的时候开船到了距离岸边不远有礁石的地方。
当时副船长冒着生命危险去了礁石之上，想把船停在礁石旁边，但是女船长怕不保险还是继续开船，没有停靠直接带着一船人把船开到了岸上。
这一切的发生只有短短的7分钟，在终于靠岸后所有人都非常感谢这两位工作人员，没有他们的冷静和经验，这一船人未必能够安全回家。
等风雨过去，任女士休息一晚就立刻启程选择回家，这一切的一切都太吓人了，甚至在当晚回民宿时任女士都没有睡好。
任女士说晚上休息的时候依能够听到救援的车在疾驰，直到今天想一下那天在水面上发生的事仍然会后怕。
任女士和李先生的遭遇可以说是大难不死，但正在江面上行进的游船还有两艘更加惊险，船只在狂风中倾翻，上面有84人掉入水中。
这件事情发生之后，贵州省可以说是相关部门全部出动，公安、消防、交通、卫健、水利、文旅都赶到了事故现场参与救援和应急处置。
第一时间搜救上了大概60人左右的落水人数，500人救援力量调度至该景区，救护人员更是直接安排了298人，急救车也安排了68辆，能做到1人1车。
在5月5日的下午1点时，落水失联的最后1人也已经找到，已经遇难失去生命体征。
而已经上岸的83人中也有9人医治无效身亡，70人没有生命危险在医院接受治疗，剩下4人并没有受伤，自行离开。
这次事故一共有4艘船出事，其中两艘在江上载人正观光，而另外两艘则是在岸边
经过检查后发现载人的两艘游船都是核载40人的船只，没有超载的现象，所以目前这场事故大概可以确定是因为天气原因。
比如大风造成的船只不稳，还有能见度降低导致船长没办法开船回到岸边，导致了这场悲剧的发生。
各部门的动作都很快，出事儿的船只公司也已经调查出来，是清镇市新店镇椒园村东湖农用客运有限公司的船，一家民营企业，规模不大船也不多。
在5月4日的下午三点钟时，当地的气象台曾经发布了黄色预警，里面有说局地可能出现冰雹、8~12级雷暴大风还有短时强降水，而相关部门也通过微信群给所有船只商家都警报过这件事。
不少网友都觉得这事儿真的很难办，虽然给过船家预警说天气恶劣尽量不出船，但是如果突然闭店来这里的游客肯定不乐意，这种情况真的是难上加难。
更何况这场天气突变一点征兆也无，居然只在短短七分钟之内就发生完毕，掀翻了4艘船，这天气太无常了。
确实如此，除了天气问题外，网友们还有一些其他的猜测，比如在船只被彻底掀翻后，穿了救生衣的游客会不会因为救生衣的浮力被困在船舱里面，无法得救才遇难。
但是从最后的结果来看应该不是这样，毕竟在船上不穿救生衣的应该才是少数，而且狂风大作后大家的第一反应应该都是下去1层呆着。
就像任女士的船长一样，其他船长应该也会督促大家穿上救生衣，所以在遇到这种紧急情况下应该还是优先穿上救生衣。
遇到这种违危急情况，贵州的救援力量出动的很快，除了1名失联人员在很久之后才找到尸体之外，其他的都在短时间内被救起。
让我们赞美这些救援人员，也赞美任女士所在船只的那位女船长和副手，实在是临危不乱。
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本文信源：北京日报
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